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南昌工业冰块配送究竟靠不靠谱, 其实说白了, 主要就是三件事情。这三件事情包括冰是不是够干净。送货的速度是不是够快。价格方面是不是足够透明。现在那些做食品冷链的老板。还有做水产加工的老板。
以及做模具冷却的老板们, 基本上都得依靠供应冰块的稳定性才能活下去。如果你选对了提供供应商, 一年下来能节省好几万块钱。要是你选错了供应商, 冰块里混入了杂质。送货晚了一天, 这一切损失全都要由你来承担。
01工业冰块配送和民用冰到底有啥区别？
用户你不要把超市里销售的那种方块状的冰块, 同工业生产用的工业冰给搞混在一起了。因为工业领域所使用的那个冰, 它是分明地走上了食品级或者说是工业这两条不同的路线的, 并且两条路线在纯度方面的要求标准上相差着好多个数量级的。
而对于普通老百姓日常家用的那种冰块来说的话, 大家充其也就是去稍微看一看它干不干净的罢了。但是对于工业所使用的冰而言的话, 则需要仔细地去看它的溶解氧的含量, 以及重金属的各项指标数据, 还有细菌菌落的总数是多少。
到了配送这一个环节, 表现得更要凶一些, 全程都要保持冷链没有断掉的情况, 车厢内部的温度必须控制在负5度到0度这个范围里面, 只要是晚出半小时的时间, 冰块全都融化了, 送到的货物也就等于白送了。
02靠谱配送商看哪几个硬指标？
制冰产能跟得上没有？
在销售的高峰期间, 每一个订单的重量都有可能达到几千吨之多。可是, 你的那些供应商每个月的产能仅仅只有几百吨而已, 这中间的空缺究竟要拿什么来填补, 难道还要继续等待吗? 如果你不查看过去具体的出货记录数据, 就仅仅是依靠他们的口头承诺说生产能力“足够使用”, 那么这种做法是完全不可靠的。
像良臣制冰厂这样拥有属于自己的冰块仓库以及相应储冰能力的厂家, 在业务繁忙的季节里至少能够稳定守住最基本的供应规模。正因为如此, 它们才不至于因为临时无法供货而导致你的生产线被迫停顿下来。
冷链是不是真闭环？
运输车辆全程GPS加温度双记录
交接时随单附温度曲线截图
冰到场抽检，不合格当场退走
只有三条全部占住才算真正的闭环, 要是缺了其中的任何一条, 那都是耍流氓的行为表现。
03自建冰仓vs第三方配送，到底差在哪？
小厂旺季一卡脖子就完蛋，直接找配送商，省心省钱。
04不同行业用冰，配送节奏完全不一样
水产加工厂那边, 最好是采取小批量并且高频率的模式。一天送个两到三车就行。每车的装载量在两吨到五吨之间。如果冰块晚到了, 那整个车间都得停工, 在那等着用冰。模具冷却这块儿, 就得反着来, 搞大批量的低频配送。一次拉几十吨过去, 然后堆放起来, 慢慢地消耗使用。
食品冷链方面属于中间情况。得按照生产计划, 提前四十八个小时下单, 把量锁定住。关于工业冰块配送这件事情, 并没有一个统一的标准答案。你得拿着自己车间的生产节奏去倒推, 到底该多久送一次, 还有单次要送多少量。
05选南昌工业冰块配送，记住三句话
大家应该先把资质看清楚, 然后再去讨论价格的问题, 如果对方根本没有取得SC这种生产方面的许可的话, 那就直接把他剔除掉。其次, 要在合同文本里面把关于温度偏差出现超标之后该如何进行赔付的相关条款给白纸黑字地写清楚, 千万不要因为觉得麻烦而不去做这个事情。
最后是采取先进行为期两个星期的试跑操作, 之后再考虑是否签订长期合同的做法, 不要在一开始就陷入那种锁定年度框架协议的死胡同里。等到把这三个步骤全部都认认真真地完成好之后, 基本上就可以避免被坑害的情况发生了。
